-
天津城市订单班教学创新 职教引资促国际教育深化
天津市高度重视职业教育改革与创新,通过招商引资引入国际教育资源,促进天津城市职业学院与国外教育机构合作开办订单班。这一举措优化了教学资源,助力培养国际化人才,提升了区域教育水平,为社区发展注入新活力。该学院依托国际课程体系,面向早期教育等领域,强化校企深度协作,实现教育质量的持续提升。 一、招商引资战略推动校企协同发展。天津市近年来积极招商引资,引导国际知名教育企业参与职业教育项目。天津城市职业学院作为示范院校,抓住机遇,与国际机构合作设立订单班。通过精准对接市场需求,订单班聚焦早期教育方向,优化了教育资源配置,形成了“产教融合”新模式。这一合作不仅加强了学院与国际教育界的联系,还带动了社区服务升级,彰显了招商引资在教育领域的示范效应。 二、国际化教学特色彰显教育创新优势。订单班教学强调国际化素养培养,课程设置融合国外先进经验与本土需求。核心模块包括“蒙台梭利”教学法、国际早教标准等内容,由国外专家主导实践训练。学院引进模块化课程体系,分为理论讲授、模拟实训和社区实习三阶段,确保学生掌握前沿知识。同时,教学方法突出互动性,如情景化模拟课堂,提升学生实操能力。这种模式突破了传统教学模式,培养出具备全球视野的专业人才,体现了天津城市职业学院在教学改革中的领先地位。 三、课程实施与实践平台有机结合。订单班运作中,学院建立多层次实践基地,结合国际资源优化教学方案。实训环节包括国外专家现场指导,学生在模拟早教中心进行日常管理训练,强化了专业技能应用。考核体系注重过程评估与成果导向,确保学生达标率稳步提升。此外,学院整合社区网络,安排学生在实习期参与公益早教项目,提升职业素养。这种全链条机制不仅提升了教育效能,还为区域早教服务提质增效提供了支撑,凸显了校企合作的深度互惠。 四、教育成果赋能社区与经济协同发展。订单班教学模式推广后,天津城市职业学院毕业生成为了骨干力量,就业率高,助力社区早教机构发展。通过国际化课程输出,学院影响力提升,吸引了更多国际合作项目,促进了当地经济增长。长远看,这一经验可复制至其他职教领域,实现教育与产业的良性循环,为天津市打造国际化职教中心奠定坚实基础。
2025-08-22
-
天津创新高地动力强劲 多板块经济指标突破千亿级
天津市国家自主创新示范区2016年第三季度交出亮眼成绩单。官方统计显示,该季度示范区通过深化创新驱动与强化招商引资,实现总收入15896亿元,同比增长14.30%,区域协同发展动能持续释放,为区域经济转型升级注入核心动力。 一、全域协同发展格局深化,多板块实现规模突破 在示范区的12个分园中,高新区、开发区、武清、南开、东疆港、北辰等区域总收入均突破1000亿元,构成区域经济的中坚力量。其中,中心商务区、临港、中新天津生态城、静海等新兴板块发展势头迅猛,同比增幅超过70%;河西、空港、红桥等区域也实现30%以上的高速增长。各分园依托差异化产业定位,形成"龙头引领、多点开花"的发展格局。 二、科技企业生态加速优化,创新主体规模跃升 截至2016年第三季度,示范区累计培育科技型企业26911家,新增企业4749家,占天津市新增科技企业总量的40%。在产业集群分布上,高新区、开发区、津南、武清等分园科技企业数量均超过2000家。尤为突出的是,中心商务区通过政策精准赋能,科技型企业数量同比增长超150%;河东、河北、红桥、静海等区域增速也保持在40%以上,创新要素加速向全域渗透。 三、高端产业能级持续提升,新兴业态贡献显著 依托自贸试验区与自创区"双自联动"机制,航空航天、高端装备制造、生物医药三大主导产业产值占比达65%。东疆港分园依托融资租赁特色产业,跨境贸易额同比增长48%;中新天津生态城聚焦智慧城市建设,绿色技术产业收入增长79%。同时,人工智能、大数据等新兴领域在河西、空港等区域形成规模化应用场景,助推传统产业智能化渗透率提升12个百分点。 四、创新服务体系完善,要素集聚效应凸显 示范区构建"创业孵化+金融赋能+成果转化"三级服务体系,设立总规模120亿元的产业引导基金,撬动社会资本投入高新技术领域达680亿元。通过海河英才计划引进博士及以上高端人才1700余名,组建集成电路、工业软件等12个产学研创新联盟。南开、北辰分园率先试点科技成果使用权改革,推动专利转化率提升至32%。 五、制度创新释放发展红利,开放能级显著跃升 借鉴自由贸易试验区改革经验,中心商务区推出跨境投融资便利化十项举措,吸引43家外资研发机构落户;临港分园构建国际船舶登记制度,带动海事服务产业规模突破300亿元。通过京津通关一体化改革,示范区内企业进出口通关时效缩短40%,推动东疆港跨境电商交易额同比增长92%。 六、未来锚定全球创新网络关键节点 根据天津市科技创新"十三五"规划,示范区将进一步强化与北京中关村、河北雄安的协同创新链条,规划建设京津冀技术交易市场,布局脑机交互、细胞生态等未来产业。预计到2020年,示范区内企业研发投入强度将提升至3.8%,国家级高新技术企业数量突破5000家,全面构建具有全球影响力的产业创新高地。
2025-08-22
-
天津东丽区电商产业集群崛起 年交易额将突破百亿
天津东丽区电子商务产业近年来发展态势迅猛,全区各类电子商务企业总量达360家,年交易额即将突破百亿元。通过强化招商引资、优化产业布局,形成了平台型、应用型、服务型企业协同发展的良好格局,三大电子商务集聚区引擎作用凸显,推动区域电商产业在全市保持领先地位。 一、产业规模稳步扩张,发展结构持续优化 天津东丽区电子商务企业已构建起多元发展体系,涵盖平台型、应用型、服务型等不同类型。平台型企业聚焦行业资源整合与线上交易生态搭建,应用型企业深耕网络零售、大宗商品交易等细分领域,服务型企业则提供信息安全、物联网技术等配套支撑。随着企业数量稳步增长和业务领域不断拓展,电子商务年交易额即将突破百亿元,平台运营、应用实践、服务支撑三大领域均进入快速发展阶段,整体产业规模和发展质量在全市电商领域处于领先水平。 二、集聚区引擎效应凸显,特色领域潜力释放 以东丽湖天安智慧港、航空商务区空港国际总部基地、海河高新区帝达东谷国际为载体的三大电子商务集聚区,已成为推动区域电商产业发展的核心力量。各集聚区依托自身资源禀赋,形成差异化发展路径:东丽湖天安智慧港侧重物联网、云计算等数字技术与电商融合应用;航空商务区空港国际总部基地聚焦跨境电商、网络零售等外向型业务;海河高新区帝达东谷国际则在大宗商品交易、信息安全服务等领域展现出较强发展潜力。集聚区通过产业链上下游整合,带动全区形成以多种电商模式为主导的产业发展格局,为企业协同创新提供了优质生态环境。 三、跨境电商迎来政策机遇,创新试验区建设提速 海关总署已正式批复天津市成为全国第八个跨境电子商务服务试点城市,试点工作将从政策业务和信息化手段两方面推进创新,为天津东丽区跨境电商企业发展创造更大空间。航空商务区凭借市级跨境电子商务创新试验区的定位,整合ebay孵化器、云动力、谷歌体验中心、阳光码头等优势资源,为区域内企业提供跨境电商全流程服务支持。区内航讯集团作为市级电子商务示范企业,在跨境电商领域的实践经验为其他企业提供了有益借鉴,进一步推动区域跨境电商业务规模持续扩大。 四、政策服务体系不断完善,助力产业高质量发展 天津东丽区商务部门积极借助跨境电子商务试点城市政策优势,加强与上级部门对接,落实先行先试政策,统筹推进跨境电商企业引进和培育工作。针对传统制造和商贸流通企业,鼓励其利用跨境电商平台拓展国际市场,推动产业数字化转型。同时,依托航空商务区创新试验区资源,为企业提供政策解读、数据分析、人才培训等系列化服务,通过优化服务供给,降低企业运营成本,提升区域电商产业整体竞争力,为后续招商引资和产业升级奠定坚实基础。
2025-08-22
-
天津多措并举推动资本市场服务实体经济高质量发展
天津市通过专题培训、政策扶持和精准服务,持续优化营商环境,加大招商引资力度,助力重点企业对接资本市场。近期举办的全市拟上市企业专题培训会,汇聚监管部门及市场机构专家,围绕企业融资需求展开系统性指导,彰显当地以金融活水赋能产业升级的决心。 一、政策协同构建企业上市培育体系 天津市金融工作局联合证监、国资等部门,建立覆盖企业全生命周期的上市服务机制。通过动态筛选优质企业纳入后备资源库,提供分层分类辅导,2023年已有48家企业成功登陆资本市场,实现融资规模超300亿元。相关部门定期组织合规培训,帮助企业掌握注册制改革要点,强化信息披露质量。 二、精准对接破解区域融资瓶颈 针对本地企业与先进地区的发展差距,天津市重点打通私募股权融资渠道,引入专业投资机构参与企业改制。全国股转公司专家现场解读新三板分层制度,引导中小企业通过挂牌规范经营。中信建投等机构分享IPO审核案例,协助企业规避常见合规风险。 三、产融结合提升服务能级 天津市明确提出"产业第 一、企业家老大"工作导向,将生物医药、智能制造等优势产业作为重点培育领域。国资平台设立专项基金,对拟上市企业给予阶段性资金支持。弘毅投资等机构建议企业结合战略定位选择合适融资路径,避免盲目追逐上市规模。 四、风险防控保障市场稳健发展 在推动企业加速上市过程中,监管部门强调严守财务真实性底线,要求各区建立风险预警机制。通过模拟发审问询、压力测试等方式,提前排查企业合规隐患。2023年新增上市公司未出现重大违规情形,区域直接融资占比同比提升2.3个百分点。 当前天津市正着力完善资本市场服务生态,通过建立政银企常态化对接机制,推动更多创新型中小企业借助资本力量实现跨越发展。下一步将重点优化上市服务绿色通道,强化中介机构责任约束,持续提升金融服务实体经济的质效。
2025-08-22
-
天津航空产业集群深化 推动空客亚洲中心加速成型
天津市通过持续招商引资,成功吸引多张航空制造订单,助力空客亚洲中心的战略布局,显著提升产业链竞争力和国际化水平。这标志着当地在航空工业领域的战略转型和区域经济新增长点的形成。 一、 空中客车公司在全球市场布局中,天津作为关键节点城市,其总装线自2008年正式运营以来,逐步承担起亚洲区域的核心任务。该总装线是法国图卢兹和德国汉堡以外全球第三条生产线,也是欧洲以外首个此类设施,体现了国际化合作的深化。近年来,天津方面通过招商引资策略,不断优化产业环境,例如借助自贸区政策和地方补贴,吸引外资企业投资。这些努力确保了天津成为空客在亚洲扩展的支点,为后续多张订单的签署提供基础。全球航空数据显示,单通道飞机系列已成为主要机型,订单稳步增长,这契合天津的产业发展方向。 二、 除本次订单外,天津已累积签署多笔重要合作协议,包括推进空客A320系列总装任务。2014年,总装线二期合作获得确认,增加新型号组装环节,并探索宽体客机交付项目,目标是将天津建成空客亚洲中心。这些动作反映中国航空市场需求的长期强劲,如租赁公司和大中型航空公司持续增加采购量。通过招商引资,天津市引进先进制造技术和管理体系,提升本地供应链效率。例如,在组装环节引入自动化设备,减少交付周期,吸引更多国际客户青睐,形成良性循环。 三、 天津总装线的升级计划聚焦产业链整体提升。该设施整合周边配套设施,包括零部件供应商和物流枢纽,构建完整航空制造生态圈。这种集群化发展得益于当地招商引资成果,如吸引多国企业入驻航空产业园。2014年后,总装能力逐步提升,从基础组装扩展到型号研发支持,后续还涉及人才培训和技术转让项目。天津市利用区位优势,强化港口和机场联动,确保全球供应链稳定。这些行动支撑空客亚洲中心的建设目标,实现本地化与全球化双轨并进。 四、 建成空客亚洲中心的核心在于区域协同和政策落实。天津市出台专门扶持政策,优化土地资源和基础设施,鼓励上下游企业合作。招商引资方面,强调绿色制造和可持续创新,例如引入环保材料和智能工厂技术。这种导向吸引多个项目落户天津,巩固其在全球航空价值链中的地位。未来规划中,天津将强化宽体客机领域的投入,探索新交付体系,推动亚洲市场统一管理。这有助于天津成为中国航空工业的重要门户,带动就业和产业升级。 五、 区域影响层面,天津中心建设已初步显现经济效益,例如提升出口份额和本地企业竞争力。通过招商引资,多张订单促进相关产业发展,如新材料研发和航空服务业崛起。全球航空需求复苏背景下,天津的示范效应辐射至周边区域,加强亚太供应链整合。展望中,天津继续深化招商引资工作,拓展国际合作渠道,确保亚洲中心战略稳步推进。这为天津打造长期可持续发展平台,巩固其在全球航空版图的关键角色。
2025-08-22
-
天津和平路—滨江道智慧商圈建设引领传统商贸转型
在京津冀协同发展背景下,天津市通过招商引资积极承接北京商贸产业疏解,同步推动传统商业数字化升级。作为核心试点,和平路—滨江道智慧商圈建设正式启动,以科技赋能商业生态,打造集智能服务与体验经济于一体的新型消费场景,为区域商贸高质量发展提供示范。 一、京津冀产业协同助推商贸资源优化配置 天津市商务部门深化与北京合作,重点推进西青温州商贸城等项目承接北京动批、大红门商户转移。通过京津冀开发区联盟平台,组织外资企业与本地产业对接,促进首都资源与天津市场深度融合。万隆大胡同商业中心成功引入2000余家北京商户,动批精品服装城开业标志着疏解工作取得阶段性成果。 二、智慧商圈构建全域数字化消费生态 和平路—滨江道试点项目将实现WIFI全域覆盖,集成智能导购、停车系统及大数据分析功能。通过出台智慧商圈建设标准,推动购物中心引入VR试衣、无人配送等体验业态,支持共享洗衣、移动厨房等新模式发展。该工程旨在通过技术手段提升客流转化率,优化商户经营效率。 三、平台经济赋能社区商业提质扩容 天津市重点改造社区菜市场与早餐网点,推动连锁便利店搭载数字化服务。环城四区新建标准化菜市场同步配备智能秤具和溯源系统,整洁菜市场达标率持续提升。特色快餐品牌培育计划与“互联网+早餐”相结合,进一步满足居民便捷消费需求。 四、政策引导培育商贸新业态标杆 通过制定平台经济扶持政策,天津市鼓励传统商场转型智慧商城,对无人超市、生鲜快车等项目给予专项支持。和平路—滨江道将作为样板商圈,其经验后续将推广至意风区等重点商业板块,形成可复制的转型升级路径。 当前,天津市以科技创新为驱动,通过智慧商圈建设重塑“金街”品牌价值,为京津冀商贸一体化发展探索新范式。未来还将持续优化消费环境,强化区域资源配置能力,巩固北方国际消费中心城市建设成果。
2025-08-22
-
天津高新区聚焦创新 渤龙湖研讨助推招商引资发展
多位资深专家近日齐聚天津高新区未来科技城渤龙湖地区,参加高端研讨会,聚焦自主创新与全国先进制造研发基地建设主题,为促进天津招商引资和经济高质量发展出谋划策。此次讨论围绕关键技术突破、产业升级和国际竞争力提升展开,与会专家结合实践经验提出系列建议,助力天津打造成为国家自主创新示范区和研发引擎。 一、研讨背景聚焦天津创新战略地位 天津作为国家自主创新示范区核心区域,在先进制造领域拥有坚实基础和战略优势。本次研讨会上,专家强调了该市在国家科技创新布局中的关键作用,指出发展制造业基地可带动区域协同发展。来自工程院、政策研究机构的多位资深代表参与讨论,一致认为加强核心技术创新是推动产业转型的首要路径,旨在化解外部挑战如全球供应链变动的影响,同时强化内部研发链条。 二、自主创新路径与技术研发突破 与会专家深入探讨了技术创新在先进制造业的应用机制,建议加大投入高端设备和工业4.0集成系统,以提升生产力效率。资深院士强调,天津应优先构建开放型创新平台,鼓励产学研一体化发展,避免闭门造车现象。此外,政策建议包括完善知识产权保护框架,确保企业研发活力;同时在智能制造领域试点新技术,如人工智能与数字化生产结合,推动形成产业化示范效果,减少低效竞争。 三、先进制造研发基地建设策略 针对研发基地规划,国务院发展研究中心专家提出基础设施优化方案,认为渤龙湖区域可定位为创新核心区,集中资源建设共享实验室和技术孵化中心,降低企业研发成本。高新区管理专家补充道,结合天津的港口和物流优势,可打造多级制造集群,例如高端装备和生物医药领域,推动规模化生产与研发结合。会议中,多名专家呼吁加强人才吸引政策,通过教育体系改革引进高技能骨干,确保可持续技术支撑。 四、招商引资与国际合作推进 在招商引资方面,研讨会核心建议是利用天津的地理区位和政策优惠,设计差异化招商机制,例如针对外国投资者提供绿色通道和服务配套。与会技术顾问指出,通过搭建国际展会平台与产业合作洽谈,能有效吸引高端项目投资,同时避免单纯依赖财政补贴方式。天津高新区代表分享案例经验,强调需结合本土产业需求定制招商策略,推动资金与创新项目直接对接,达成互利增长格局。 五、政策支持与区域协同展望 多位专家呼吁强化政策协同,建议政府部门简化行政审批流程,打造更高效服务环境。经济研究学者分析区域联动潜力,天津可联合京津走廊城市群,建立跨区域创新联盟,共享资源减少重复建设,从而放大规模效益。展望未来,参会代表一致认为,渤龙湖作为研讨核心地标,具备成为示范窗口的条件,通过持续举办高端对话,天津将加速实现制造业基地目标,并为全国提供可复制经验。
2025-08-22
-
天津公交653路663路更换新车 运营间隔缩短
天津公共交通服务持续优化,公交四公司对653路、663路进行车辆更新,通过引入新型公交车提升运营效率,缩短市民出行等待时间。此次升级不仅改善了公交出行体验,更通过完善城市交通网络助力招商引资环境优化,为城市高质量发展提供交通支撑。 一、新型公交车提升硬件配置水平 本次更换的车辆为中通品牌10米级空调公交车,配备国Ⅳ排放标准发动机,在环保性能与运行稳定性方面实现升级。车辆内部设置空调系统,可根据季节调节温度,提升乘客乘坐舒适性。同时,每辆车均安装GPS监控设备,实时传输车辆位置、运行状态等信息,为调度中心提供精准数据支持,助力优化行车路线与运营调度。 二、运营调度优化缩短市民等待时间 随着新车投入使用,653路、663路通过调整运营计划,有效缩短了运营间隔。车辆性能的提升与调度效率的优化,使高峰时段运力得到增强,减少了市民在站点的等待时间。公交部门结合线路客流特点,动态调整发车频次,确保运力与需求匹配,进一步提升了公交出行的可靠性与便捷性。 三、车辆资源统筹调配实现高效利用 为最大化发挥车辆资源价值,更换下来的旧车将按计划调配至其他公交线路,用于更新老化车辆,提升整体公交车辆的性能。这种统筹配置方式避免了资源闲置,通过阶梯式更新实现全网络车辆结构优化,推动公共交通系统整体服务水平的提升,让更多市民享受到车辆升级带来的便利。 四、公共交通升级服务城市发展大局 公共交通是城市功能的重要载体,此次车辆更新是天津完善交通基础设施、推进绿色出行的具体举措。新型公交车在节能减排方面的优势,有助于减少城市尾气排放,支持生态环境建设。同时,高效、便捷的公交服务能够吸引更多市民选择公共交通出行,缓解道路交通压力,优化城市交通结构。通过持续提升公共交通服务品质,天津不断完善城市功能,为市民生活与经济社会发展创造更优环境,助力招商引资与城市可持续发展。
2025-08-22
-
天津加速布局新能源车产业 打造绿色出行示范高地
天津市通过财政补贴、专属号牌等政策吸引市民购买新能源车,同时加大充电桩等基础设施建设力度,计划到2020年推广10万辆新能源车,助力绿色交通发展。这一举措不仅为招商引资提供了新机遇,还将推动环保产业升级,形成完整的产业链。 一、政策红利激发市场活力 天津市对新能源车实施国家与地方双重补贴政策,最高补贴比例达50%,并推出不限行、不限购等优惠措施。新能源车专属号牌的推出进一步提升了市民购买意愿,市场热度持续攀升。 二、基础设施全面铺开 为支撑新能源车推广,天津市计划投资175亿元,建设500个充换电站和5.5万个充电桩,形成便捷高效的充电网络。重点布局公交、邮政快递、出租及环卫等领域,推动公共车辆电动化转型。 三、多领域协同推进 除公共领域外,天津市还通过政策驱动在政府机关、企业和私人领域推广新能源车。开放的推广应用市场不设地方门槛,但严格把控车辆质量与安全标准,确保“零缺陷”“零障碍”服务。 四、安全体系保驾护航 天津市强化新能源车全生命周期管理,重点监管动力电池回收处置环节,从拆卸、贮存到再利用均制定严格规范。同时加强对售后机构及消费者的安全培训,消除潜在隐患。 五、产业生态加速成型 作为国家新能源车推广示范城市,天津通过18个重点项目构建完整产业链。到2020年,该市将形成从生产制造到应用服务的闭环体系,为全国绿色交通发展提供样板。
2025-08-22
-
长三角制造业回暖与非制造业扩张助力经济平稳开局
2015年中国经济运行呈现企稳回升积极态势,制造业与非制造业景气度双双改善,招商引资等政策举措持续释放效能,市场供需关系逐步优化,为2016年经济平稳开局奠定坚实基础。 一、制造业景气度温和回升,生产需求协同改善 2015年,制造业采购经理指数在年末呈现积极变化,连续两个月保持回升态势,虽仍位于景气临界点附近,但主要分项指数多数回升,显示行业运行逐步向好。其中,反映生产状况的指数明显上升,企业生产活动活跃度提升,工业生产平稳增长;新订单指数同步回升,市场需求端出现回暖迹象,内外需协同改善。产成品库存指数延续下降趋势,表明企业去库存进程持续推进,供需关系进一步趋于平衡。从行业看,装备制造业、高技术制造业等细分领域表现相对突出,成为拉动制造业景气回升的重要力量,行业结构优化特征逐步显现。 二、非制造业保持稳健扩张,服务业引领增长作用凸显 同期,非制造业商务活动指数保持在54%以上的较高景气区间,环比继续回升,显示非制造业整体运行稳健,对经济增长的支撑作用进一步增强。服务业作为非制造业的主力板块,商务活动指数持续位于扩张区间,尤其是现代服务业表现亮眼,金融、信息技术、商务服务等领域业务量稳步增长,行业景气度高于服务业平均水平。建筑业商务活动指数同样保持扩张态势,随着基础设施建设、保障性住房等领域投资项目的推进,建筑企业生产经营活动较为活跃。非制造业的持续扩张,不仅为就业提供了稳定支撑,也推动了经济结构向服务业主导转型。 三、经济运行呈现“一稳双快”特点,结构优化态势明显 从全年特别是四季度运行情况看,经济呈现“一稳双快”的良好态势。“一稳”即经济增速保持在合理区间,就业、物价等主要宏观指标总体稳定,经济韧性不断增强。“双快”一方面体现为结构调整步伐加快,服务业占比持续提升,消费对经济增长的贡献率进一步提高,内需结构不断优化;另一方面表现为新动能成长加快,战略性新兴产业、高技术产业投资和产出增速均高于传统产业,新业态、新模式蓬勃发展,为经济注入新活力。这种“稳中有进、稳中向好”的态势,表明经济发展的质量和效益在不断提升。 四、政策协同发力筑牢基础,市场活力持续释放 2015年,宏观调控政策精准发力,财政政策加力提效,货币政策灵活适度,为经济平稳运行营造了良好环境。各地积极优化营商环境,加大招商引资力度,推动一批重点产业项目落地投产,有效拉动投资增长。减税降费政策持续实施,减轻企业经营负担,激发市场主体活力。同时,供给侧结构性改革启动推进,去产能、去库存、降成本等举措逐步见效,企业生产经营环境得到改善。政策的协同发力,不仅稳定了市场预期,也为经济回升提供了有力支撑。 五、区域经济联动发展,重点区域发挥引领作用 在经济企稳回升过程中,区域协同发展效应逐步显现。长三角地区作为中国经济的重要增长极,制造业与服务业融合发展态势明显,上海、苏州、杭州等中心城市创新驱动能力强,高新技术产业和现代服务业集聚发展,对周边地区的辐射带动作用显著。珠三角地区依托外向型经济优势,积极拓展新兴市场,同时加快产业转型升级,电子信息、智能制造等产业保持较快增长。中西部地区则充分发挥资源优势和后发优势,承接产业转移成效明显,基础设施建设和产业投资增速高于全国平均水平,区域发展协调性不断增强。 六、市场信心逐步恢复,企业预期向好支撑长期发展 随着经济运行积极信号增多,市场主体信心逐步恢复。制造业企业对未来市场预期较为乐观,部分企业开始增加原材料采购和生产计划,设备更新和技术改造投资意愿增强。非制造业企业业务活动预期指数保持在较高水平,服务业企业对市场需求增长充满信心,积极拓展业务领域、提升服务质量。企业信心的回升,将进一步推动生产要素优化配置,促进经济内生增长动力不断增强,为2016年经济平稳开局并保持持续健康发展提供坚实支撑。
2025-08-22
有想补充的信息?点我投稿

- 联系我们
- 企业入驻
